ASTM A519 و ASTM A513 دو استاندارد اصلی لوله های فولادی است که در مهندسی مکانیک در ایالات متحده مورد استفاده قرار می گیرند. تفاوت های اصلی در فرآیند تولید ، دامنه کاربرد و ویژگی های عملکرد منعکس شده است.
مقایسه تفاوت اصلی
| فحش | ASTM A519 | ASTM A513 |
|---|---|---|
| نوع فرآیند | لوله فولادی بدون درز (نورد داغ/سرد ترسیم شده) | مقاومت برقی لوله جوش داده شده (ERW) |
| محدوده مواد | فولاد کربن ، فولاد آلیاژ (مانند 4140 ، 4130) | به طور عمده فولاد کربن ، از جمله برخی از فولاد آلیاژ (4140 پوند) |
| ine سطح شدت | بالاتر (مانند 4140 مقاومت کششی بیشتر از یا مساوی 855MPa) | به سه درجه تقسیم می شود (درجه A/B/C ، حداکثر مقاومت کششی بیشتر از یا مساوی 483MPa) |
| شکل قابل اجرا | لوله گرد ، لوله مربع ، لوله مستطیل و بخش ویژه- شکل | به طور عمده لوله های گرد (قطر بیرونی 9.5 ~ 380 میلی متر) |
| تحمل بعدی | لوله های کشیده شده سرد را می توان با تحمل های بسیار کوچک کنترل کرد (0.05 میلی متر پوند) | دقت بالای لوله های نورد سرد (قطر بیرونی 0.05 میلی متر)) |
تفاوت عملکرد کلیدی
1. خصوصیات مکانیکی
فولاد آلیاژ A519:
درجه 4140 معمولی: استحکام کششی بیشتر از یا مساوی 855 مگاپاسکال ، قدرت عملکرد بیشتر از یا مساوی 689 مگاپاسکال است.
مناسب برای برنامه های استرس- بالا (مانند تجهیزات حفاری روغن).
A513 فولاد کربن:
درجه C: مقاومت کششی بیشتر از یا مساوی 483 مگاپاسکال ، قدرت عملکرد بیشتر از یا مساوی 310 مگاپاسکال است.
هزینه پایین تر ، انتخاب ترجیحی برای ساختارهای مکانیکی عمومی.
2. خطر نقص فرآیند
لوله بدون درز A519 هیچ جوش ندارد و از خرابی در مناطق ضعیف جوش جلوگیری می کند.
لوله جوش داده شده A513 نیاز به آزمایش کیفیت جوش سخت (مانند آزمایش اولتراسونیک) دارد.
مقایسه سناریو کاربرد
| ساحلی | برنامه | strenge قابل درک |
|---|---|---|
| A519 | سیلندر هیدرولیک ، شافت دنده ، سیستم انتقال سیال فشار بالا- | برای سازه های بارگذاری شده {{1 {1} {{1 {{1} مناسب نیست |
| A513 | قفسه ها ، شفت های درایو ، قطعات خودرو | از بارهای شدید فشار/شوک شدید خودداری کنید |